È uscito il 28° report “Ecosistema urbano” di Legambiente, che ogni anno riporta la classifica delle città italiane capoluogo più vivibili. L’analisi considera 18 indicatori di performance ambientali che riguardano aria, acqua, rifiuti, mobilità e ambiente.
Quest’anno sul podio troviamo Trento, che riconferma il primo posto di città più vivibile, come gli ultimi due anni, totalizzando 84 punti; segue Reggio Emilia con 77 e Mantova con 75. Al contrario, le città al fondo della classifica sono Brindisi con 30 punti, Catania con 29 e Palermo con 26. La vera sorpresa di quest’edizione è Cosenza, che si trova al quarto posto, migliorando molto la sua posizione, confermandosi come unica città meridionale nella top ten.
Le grandi città, invece, continuano a mantenere bassi livelli di vivibilità, a causa di una serie di criticità che ormai risultano croniche, come la qualità dell’aria per Torino, che si colloca all’81° posto, la mobilità per Roma, che si posiziona all’86° posto, l’emergenza rifiuti per Palermo, quest’anno all’ultimo posto, o il suolo consumato a Venezia, al 28° posto.
Ecco gli indicatori di performance utilizzati dall’analisi:
- Alberi in aree di Proprietà pubblica [Alberi/100 abitanti]
- Isole pedonali [Superficie stradale pedonalizzata, in metri quadrati per abitante]
- Solare pubblico [Potenza installata in kW su edifici pubblici ogni mille abitanti]
- Uso efficiente suolo [consumo di suolo/residenti e livello di urbanizzazione/residenti]
- Verde urbano [Metri quadri/abitante]
- Biossido di azoto [Concentrazione media in ug/mc – media dei valori medi annui]
- Ozono [Media del n. giorni di superamento della media mobile sulle 8 ore di 120 ug/mc]
- PM 10 [Concentrazione media in ug/mc – media dei valori medi annui]
- Consumi idrici [Consumi giornalieri pro capite di acqua potabile per uso domestico (litri per abitante)]
- Dispersione della rete idrica [Diff. % tra acqua immessa in rete e consumata per usi civili, industriali, agricoli]
- Efficienza depurazione
- Offerta trasporto pubblico [Chilometri percorsi annualmente dal complesso delle vetture divisi per abitanti (km-vettura/abitante/anno)]
- Passeggeri trasporto pubblico [Viaggi/ab/anno]
- Piste ciclabili [Metri equivalenti di piste ciclabili ogni 100 abitanti]
- Tasso di motorizzazione [Auto circolanti ogni 100 abitanti]
- Vittime della strada [Morti+feriti/1.000 ab]
- Rifiuti differenziati [Percentuale di rifiuti differenziati (frazioni recuperabili) sul totale dei rifiuti urbani prodotti]
- Rifiuti prodotti [Produzione annua pro capite di rifiuti urbani (chilogrammi per abitante)]



